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咱们以镁合金磷化膜为例，其外观具有细密、均匀从灰黄色到灰黑色。铬酸处理的镁合金转化膜为深绿色，略显粗糙，细密性较差，由大小不等的团状颗粒组成。
根据CB/T10125-1997的中性盐雾试验了解到，镁合金发动机罩盖磷化后通过48小时盐雾试验可达铬酸工艺水平，小部分零件磷化膜性能可通过72小时盐雾试验。
磷化膜的显微结构：结晶细密、均匀，晶粒之间虽有较深的龟裂但没有发现铬酸盐钝化膜常见的较深的孔。裂纹经封闭处理后，在电子显微镜下可以看到裂纹的深度和宽度有所下降，粉末喷涂后涂层结合力可达2.0级
通过仪器分析了解到磷酸盐、锰盐和工件镁铝形成较为复杂的复式盐即磷化膜的主要物质。
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